解塞車難題 ETC大數據找答案
工商時報【記者劉峻谷╱台北報導】
高速公路ETC電子收費系統,迄9月底已累積記錄89億筆通行費資料,高公局將分析這筆大數據找出塞車原因,讓匝道儀控更智慧化,以及預測行車時間,和研擬路段差別費率。另外,使用eTag繳停車費技術已趨成熟,只待立法院同意即可進行規劃。
國道高速公路局昨(20)日在記者會公布ETC大數據累積成果及運用方向。目前高速公路上的319座收費門架,每天記錄約1,400萬筆交易資料,迄今年9月底已累積逾89億筆資料,這筆大數據將可用來分析車輛的起迄點、尖峰流量時段,讓匝道儀控更智慧化,有效疏解塞車路段。
高公局官員表示,ETC大數據還可分析路段運量,未來可用在路段或時段差別費率,以及預測交通狀況和行車時間。高公局已在今年的端午節、中秋節及國慶日連假前,試辦預則北高、國道5號的各時段行車時間,結果大部分路段誤差在20%以內,台北高雄誤差最多,差了48分鐘,將來會擴及其他路段。
高公局指出,遠通電收公司已提出將ETC運用在停車場收費計畫,但立院有此舉會讓停車收費員失業,成為國道收費員議爭翻版的疑慮,要求遠通及高公局針對商機、如何提供民眾發票等問題再提報告。
高公局表示,報告已經初步完成,高公局認為未來用eTag扣款繳停車收費,停車場員工不會因此失業且會提升工作品質,而且悠遊卡繳停車費已經實施10年以上,市占率不到4成,可據以推論用eTag扣款繳停車費不會有獨占問題,只要立法院雲林縣貸款免保人本會期同意,就能著手推動。
微型創業貸款者雲林西螺汽車貸款
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/解塞車難題-etc大數據找答案-215008847--finance.html
- 信託房貸信貸利率年息貸款全省皆可處理 房貸屏東三地門房貸
- 民間信貸借款年息 台北 新北市重劃區信貸年息借貸增貸轉貸有價證券信貸年息借貸增貸轉貸
- 中壢信貸借款 信貸房貸是什麼意思缺錢急用哪裡借錢
- 【貸款心得】各家銀行房屋抵押借款利率如何跟銀行汽車貸款的免費諮詢經驗分享 民間信貸房貸
- 信貸宜蘭員山信貸 房屋貸款提前還款
留言列表